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尼泊尔航空公司6日正式恢复中断两年的加德满都—卢卡拉航线,首次使用从中国引进的运12E飞机把两批旅客运往位于珠穆朗玛峰南坡的卢卡拉机场。

尼航新闻发言人阿肖克6日告诉记者:“我们已经获得民航局的飞行许可,今天使用两架运12E飞机往返加德满都与卢卡拉,一架是固定航班,另一架是包机。”阿肖克说,卢卡拉只是第一个目的地,尼航计划使用中国产飞机飞往更多偏远的地方,包括卓姆索姆、久姆拉、锡米科特、塔尔恰等地。

卢卡拉机场海拔2800米,位于尼东部的索鲁孔布县,是距珠峰南坡大本营最近的机场,也被公认为世界最危险的机场。尼航是尼泊尔唯一国有航空公司,目前拥有9架小飞机用于国内航线,其中6架来自中国,包括4架运12E和2架新舟60飞机。

太牛了!中国产飞机“征服”世界最危险机场

运12是中国哈尔滨飞机制造公司生产的,运12跟其他的飞机有什么不同之处?什么是运12?运12开始正式运营!

运-12(中国代号:Y-12,英文:Harbin Y-12)运输机,是中航工业哈尔滨飞机制造公司在运-11飞机基础上研制的轻型双发多用途运输机[1] 。

该机于1980年初开始设计,历时两年、经1100多飞行小时试飞定型。试飞中曾向美国洛克希德飞机公司的试飞专家咨询.并由该公司有经验的试飞员进行过试飞。试飞结果表明,运-12飞机的性能完全达到设计标准[2] 。

运-12主要改进为,换装两台普·惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机;采用新型翼型、粘合结构和整体油箱; 斜撑杆式直线形上单翼;上掠式后部机身;大型背鳍,尾锥下腹鳍。

1985年,运-12飞机取得了中国民用航空局颁发的第一个民用飞机型号合格证,1986年又取得该局颁发的第一个生产许可证。截止到2000年6月,共有102架运-12飞机外销非洲、澳洲、美洲、亚洲、北美洲的18个国家。

运-12飞机,可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等

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