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帖子主题:澳大利亚真火了! 抛弃中国选择韩国修铁路, 结果却陷入尴尬!

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星爷爱搞笑 2019-06-21 05:55

说到南半球最发达的国家,那么就要属澳大利亚国家了。澳大利亚不仅美丽,资源丰富,而且近年来发展迅速。还被称为世界上经济不衰退的国家。所以每年都有很多游客来澳大利亚,澳大利亚的火车是它的特色之一。 澳大利亚真火了! 抛弃中国选择韩国修铁路, 结果却陷入尴尬!

澳大利亚的火车是双层的,但唯一的缺点是澳大利亚火车的速度非常慢,所以经常乘坐澳大利亚火车的游客遇到火车延误是正常的。不久前,澳大利亚政府决定修建一条新的铁路线来解决这个问题。

这条线是蓝山铁路线。公路长达60公里,澳大利亚的招标消息,立即吸引了许多国家投标,当然,作为基建狂魔的称号,中国并没有错过这个机会。

澳大利亚真火了! 抛弃中国选择韩国修铁路, 结果却陷入尴尬!

最初,澳大利亚计划将此订单交给中国长春。但由于今年澳大利亚对华贸易中存在许多问题和矛盾,澳大利亚人民不支持中国的建设,中国也没有收到这一订单。最后,澳大利亚选择了许多国家中国最便宜的韩国制造业。

澳大利亚真火了! 抛弃中国选择韩国修铁路, 结果却陷入尴尬!

结果,澳大利亚并不高兴,因为从韩国购买的火车净宽是3.1米,而澳大利亚铁路的预留宽度是2.9米,这显然是不可能行走的。车站的长度是180米,但是韩国火车的长度是205米,超出了长度。这是一件非常有趣的事情。这是一个如此低级的错误,花费数百亿元建造这条线路的澳大利亚显然以失败告终。至于如何修理它,据说它进退两难。你觉得怎么样?图文来源网络,侵删

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      2019/6/21 14:02:15

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      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题

      2019/6/22 16:30:25
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      这个有什么难,列车全韩国化不就成了么,花多一点点钱,澳洲那么有钱,应该没压力的

      2019/6/22 8:54:19
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      这纯粹是瞎扯,即使是袋鼠真的用的棒子的,也是要首先提供相关的参数,然后椅子再依照参数时行设计制造,不可能把棒子直接插进袋鼠的。

      2019/6/22 21:49:51
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      就60公里长的线路,闹着玩一次,不行吗?!

      2019/6/22 1:49:46
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      2楼 g1688888
      这个到底是澳大利亚人忽悠我呢,还是韩国人忽悠澳大利亚人呢,我真是迷惑,
      鬼子不已经把英国人忽悠瘸了么

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2019/6/22 3:48:51
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      修一条60公里长的铁路,开什么玩笑?

      2019/6/24 8:29:47
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      96楼 cp9000
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      97楼 二万五千里
      那更换线路,拓宽隧道的艰难苦困的活计又该惦记基建大仙了!

      — —老钟啊,给你面子,还是你带足钱款来干吧!

      98楼 cp9000
      问题是以前澳洲因为能卖矿能吸引中国资本炒房产,如此增加不少税收才有余钱够换个火车的,而又苦又累的翻修轨道隧道预算低了国际上没人会接单的。
      100楼 二万五千里
      {想象中}

      熬粥袋鼠翘着腿,叼着烟~~" 老钟啊,你既然都可以到非洲用40亿的低价修成电气化铁路,我家这60KM小修小补的活给你干,多余的钱有地花,那你得多有面子哟!"

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈······

      也不看看40亿是从哪到哪的啊,亚吉铁路从埃塞俄比亚到吉布提,埃塞俄比亚可是个内陆国家,没铁路埃塞俄比亚矿石和农产品怎么货轮运出来啊!这条铁路甭说人家掏钱了,就算不掏钱埃塞俄比亚用农产品税和矿石抵押都要修出来,中非友谊不是说说的。

      咱帮人非洲诚心做买卖,不是去掠夺的,人家也认你这份情。

      澳大利亚一反复无常的家伙,赚着中国的钱跟着美国走,这些咱不说了,可是商业信誉也不咋地,没事就给你要高于市场很多的价格卖矿还短斤少两,能跟非洲比吗?

      在澳洲人人还当中国是80年代那种贫穷落后的国家,各种黄祸论中国解体论之类到处都是。国人投资买房他们认为中国人来了炒高他们房地产,弄得普通人没钱买房,中国人不投资房产了又说中国人抬高房价后赚了澳洲人的钱跑了,造成城市建设萧条房产经济泡沫,反正国人只能给他们当奴隶才行,连平等待遇都不会给你。

      我一律师朋友60多岁他的一个同学早年去了澳洲奋斗了一辈子,50多岁时候在墨尔本开了个小超市,一年12个月几乎每个月超市都会被抢劫或者被砸一次,而且多数是当地小孩子,少数流浪汉之类。

      有些人被警察逮住了就问为啥抢超市:中国人好欺负这算好点的回答,另一种中国人来了造成我们失业,还有一种中国人就不配有钱就应该被我们抢。一个垃圾三流国家从小教育就这份歧视中国人。这是哪位回国后在一次饭桌上聊天认识的,为啥大部分最新博彩送彩金12华侨华人都希望中国强大,只有强大了他们在最新博彩送彩金12才能不当二等公民,只有强大了人家才能正视你。

      如果你周边有长居最新博彩送彩金12的华人华侨,他们一般因为面子都不会说在国外如何艰辛,也就酒后或者不需要在你面前装B才会吐露心声。

      你看到很多去了国外就各种反华因为他们天生中国血脉,改变不了的事实,为了更好的往上爬才会各种反华之类,骨子里自卑造成的逆反心态,本来极个别的人结果被媒体各种放大,然后就成了西方人眼里全体久居他国的国人都是如此卑鄙的人格。

      2019/7/26 2:26:55

      网友回复

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      宽度问题,我特地查了查。我们的CRH380高铁列车宽度是三米三八。超过以上两种宽度

      2019/10/21 20:25:41
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      好多不通的地方。。。

      算了,长度问题一列火车减几节车厢就是,车厢只要两国轨距一样都是小问题,只是运能下降而已,每节车厢配几块板子方便上下车就是

      2019/10/13 19:57:12
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      这勇气……这就叫“明知山有虎,偏向虎山行!”这是一种大无畏的精神!

      2019/10/11 15:48:56
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      这勇气……这就叫“明知山有虎,偏向虎山行!”这是一种大无畏的精神!

      2019/10/11 15:48:56
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      似乎不可能。

      2019/9/21 9:53:10
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      没事,人澳大利亚有钱。毁掉在干。可做试验场地

      2019/9/15 17:01:33
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      只要轨距一样,车站短,可以减少一节车厢,宽度窄,可以用窄车厢,

      2019/9/14 7:27:36
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      列车的宽度大了,可以调整站台,竟连大10厘米应该没有什么大的问题,长度上列车是联结车组,减少几节就完事了,因此,这个文章所说的到底是什么啊?

      2019/9/13 22:45:50
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      韩国人是在引导客户啊,反正投资那么多,这点小事,客户总会妥协的,哈哈

      2019/9/12 9:21:28
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      自由世界整体衰败到这种程度?

      2019/9/9 14:32:19
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      这是笑话吗??不会是真实的吧?!!!!到今天我还不敢相信,居然制造火车是可以这么想当然的。。。。。

      2019/9/3 0:05:56
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      如果这事是真的,有决定权袋鼠国的经办人肯定得蹲监狱,如果胡说八道瞎扯蛋只能证明楼主不东西

      2019/8/28 14:26:34
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      区区60公里折腾成这样,这下好了,要是加宽轨道那其它车不能兼容,要重新买车那已经买了的车就是当废铁还得花钱用人拆,想想就想笑,自作孽哦。

      2019/8/28 12:41:50
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      看到这些外国货的新闻,既好笑,又可气,活该!

      2019/8/12 14:06:45
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      看到这些外国货的新闻,既好笑,又可气,活该!

      2019/8/12 14:06:45
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      93楼 军改民兵
      胡扯,买个车还得斟酌一下车库门的长宽高呢,几十亿的投资不调查就会轻易决定。
      104楼 aa1180
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。[ 转自铁血社区 http://bbs.aftasources.com/ ]

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      107楼 军改民兵
      我是外行不假,一个国家的铁路系统有着多少内行,一个车站工务段又有多少内行,难道他们也是拿空饷吃干饭的。
      109楼 jiening
      内行再多说不上话有什么用?
      车轨桥隧是一个整体,哪里有割裂开来分别搞的?

      2019/8/6 9:51:19
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      找日本鬼子也不能找坑爹的棒子啊!

      2019/8/6 9:23:44
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      不要造谣,要实事求是,棒子做的火车很好,完全按奥大利亚给的尺寸完成,出问题的是奥大利亚自己,给的数据忘了附属设施尺寸,车站的尺寸不叫个事,要不加长点车站,要不挂少节车厢,最大的问题是火车要经过的遂道高度不足,这才是要命的地方,要不改低车身,要不加高遂道,任选一项费用都是巨资。

      2019/8/1 22:51:21
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      我觉得吧,就是选日本的也算思维正常,棒子在火车界毫无建树,自己国内铁路也没什么原创技术,更没亮点。

      2019/8/1 9:57:36
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      93楼 军改民兵
      胡扯,买个车还得斟酌一下车库门的长宽高呢,几十亿的投资不调查就会轻易决定。
      104楼 aa1180
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。[ 转自铁血社区 http://bbs.aftasources.com/ ]

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      107楼 军改民兵
      我是外行不假,一个国家的铁路系统有着多少内行,一个车站工务段又有多少内行,难道他们也是拿空饷吃干饭的。
      内行再多说不上话有什么用?

      2019/8/1 9:54:35
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      93楼 军改民兵
      胡扯,买个车还得斟酌一下车库门的长宽高呢,几十亿的投资不调查就会轻易决定。
      104楼 aa1180
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。[ 转自铁血社区 http://bbs.aftasources.com/ ]

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      我是外行不假,一个国家的铁路系统有着多少内行,一个车站工务段又有多少内行,难道他们也是拿空饷吃干饭的。

      2019/7/31 9:05:48
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      真的嘛?工业设计可不是过家家!常识性的错误,只会发生在外行那里。

      2019/7/29 10:46:04
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      95楼 中天至正
      很明显,在如今的世界,没有最蠢只有更蠢……
      101楼 二万五千里
      日本龟崽抢着接手倒找钱的印度高铁的表现就不傻,花钱拴住了一个钟华家的对头,自己不出面不动手,就让老钟家不好受。

      这孙子显然不傻也不蠢呀。我们别小觑哟。

      103楼 cp9000
      可是结果是被印度套牢了,出也不是进也不是,光一个征地到现在还没完成,本来说好的5年完工,结果印度人当玩尿泥呢说4年完工。

      本来2017年签合同到现在还没开工2年了连动工都没开始,前阵子说开始动工了可是又停了被各种抗议弄的没法干。

      事实上这个本来就是印度给中国挖的坑,从2015年-2017年中国就反复考察就是没签合同,结果小鬼子急急火火的扑上去掉坑里了。

      要知道中国基建狂魔称号不是白叫的,干过的最新博彩送彩金12项目多了去的,基建复杂程度,当地民情政府态度和力度,以及经济回报模式等等,这些经验不是一天两天积攒下来的,也不是说你有资金有技术就能搞得定的。

      你忘记说了— —中国人还有无尽的智慧!

      2019/7/26 19:19:44
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      93楼 军改民兵
      胡扯,买个车还得斟酌一下车库门的长宽高呢,几十亿的投资不调查就会轻易决定。
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。[ 转自铁血社区 http://bbs.aftasources.com/ ]

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      此事就是外行千万别装内行。

      2019/7/26 9:57:52
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      95楼 中天至正
      很明显,在如今的世界,没有最蠢只有更蠢……
      101楼 二万五千里
      日本龟崽抢着接手倒找钱的印度高铁的表现就不傻,花钱拴住了一个钟华家的对头,自己不出面不动手,就让老钟家不好受。

      这孙子显然不傻也不蠢呀。我们别小觑哟。

      可是结果是被印度套牢了,出也不是进也不是,光一个征地到现在还没完成,本来说好的5年完工,结果印度人当玩尿泥呢说4年完工。

      本来2017年签合同到现在还没开工2年了连动工都没开始,前阵子说开始动工了可是又停了被各种抗议弄的没法干。

      事实上这个本来就是印度给中国挖的坑,从2015年-2017年中国就反复考察就是没签合同,结果小鬼子急急火火的扑上去掉坑里了。

      要知道中国基建狂魔称号不是白叫的,干过的最新博彩送彩金12项目多了去的,基建复杂程度,当地民情政府态度和力度,以及经济回报模式等等,这些经验不是一天两天积攒下来的,也不是说你有资金有技术就能搞得定的。

      2019/7/26 7:41:12
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      96楼 cp9000
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      97楼 二万五千里
      那更换线路,拓宽隧道的艰难苦困的活计又该惦记基建大仙了!

      — —老钟啊,给你面子,还是你带足钱款来干吧!

      98楼 cp9000
      问题是以前澳洲因为能卖矿能吸引中国资本炒房产,如此增加不少税收才有余钱够换个火车的,而又苦又累的翻修轨道隧道预算低了国际上没人会接单的。
      100楼 二万五千里
      {想象中}

      熬粥袋鼠翘着腿,叼着烟~~" 老钟啊,你既然都可以到非洲用40亿的低价修成电气化铁路,我家这60KM小修小补的活给你干,多余的钱有地花,那你得多有面子哟!"

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈······

      也不看看40亿是从哪到哪的啊,亚吉铁路从埃塞俄比亚到吉布提,埃塞俄比亚可是个内陆国家,没铁路埃塞俄比亚矿石和农产品怎么货轮运出来啊!这条铁路甭说人家掏钱了,就算不掏钱埃塞俄比亚用农产品税和矿石抵押都要修出来,中非友谊不是说说的。

      咱帮人非洲诚心做买卖,不是去掠夺的,人家也认你这份情。

      澳大利亚一反复无常的家伙,赚着中国的钱跟着美国走,这些咱不说了,可是商业信誉也不咋地,没事就给你要高于市场很多的价格卖矿还短斤少两,能跟非洲比吗?

      在澳洲人人还当中国是80年代那种贫穷落后的国家,各种黄祸论中国解体论之类到处都是。国人投资买房他们认为中国人来了炒高他们房地产,弄得普通人没钱买房,中国人不投资房产了又说中国人抬高房价后赚了澳洲人的钱跑了,造成城市建设萧条房产经济泡沫,反正国人只能给他们当奴隶才行,连平等待遇都不会给你。

      我一律师朋友60多岁他的一个同学早年去了澳洲奋斗了一辈子,50多岁时候在墨尔本开了个小超市,一年12个月几乎每个月超市都会被抢劫或者被砸一次,而且多数是当地小孩子,少数流浪汉之类。

      有些人被警察逮住了就问为啥抢超市:中国人好欺负这算好点的回答,另一种中国人来了造成我们失业,还有一种中国人就不配有钱就应该被我们抢。一个垃圾三流国家从小教育就这份歧视中国人。这是哪位回国后在一次饭桌上聊天认识的,为啥大部分最新博彩送彩金12华侨华人都希望中国强大,只有强大了他们在最新博彩送彩金12才能不当二等公民,只有强大了人家才能正视你。

      如果你周边有长居最新博彩送彩金12的华人华侨,他们一般因为面子都不会说在国外如何艰辛,也就酒后或者不需要在你面前装B才会吐露心声。

      你看到很多去了国外就各种反华因为他们天生中国血脉,改变不了的事实,为了更好的往上爬才会各种反华之类,骨子里自卑造成的逆反心态,本来极个别的人结果被媒体各种放大,然后就成了西方人眼里全体久居他国的国人都是如此卑鄙的人格。

      2019/7/26 2:26:55
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      95楼 中天至正
      很明显,在如今的世界,没有最蠢只有更蠢……
      日本龟崽抢着接手倒找钱的印度高铁的表现就不傻,花钱拴住了一个钟华家的对头,自己不出面不动手,就让老钟家不好受。

      这孙子显然不傻也不蠢呀。我们别小觑哟。

      2019/7/25 1:05:52
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      96楼 cp9000
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      97楼 二万五千里
      那更换线路,拓宽隧道的艰难苦困的活计又该惦记基建大仙了!

      — —老钟啊,给你面子,还是你带足钱款来干吧!

      98楼 cp9000
      问题是以前澳洲因为能卖矿能吸引中国资本炒房产,如此增加不少税收才有余钱够换个火车的,而又苦又累的翻修轨道隧道预算低了国际上没人会接单的。
      {想象中}

      熬粥袋鼠翘着腿,叼着烟~~" 老钟啊,你既然都可以到非洲用40亿的低价修成电气化铁路,我家这60KM小修小补的活给你干,多余的钱有地花,那你得多有面子哟!"

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈······

      2019/7/25 0:57:44
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      96楼 cp9000
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      不奇怪 那些所谓民选国家 投票选出来的 基本上都是演说家 说得好听的嘴炮 懂个屁的行政与政治

      2019/7/24 15:45:54
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      96楼 cp9000
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      97楼 二万五千里
      那更换线路,拓宽隧道的艰难苦困的活计又该惦记基建大仙了!

      — —老钟啊,给你面子,还是你带足钱款来干吧!

      问题是以前澳洲因为能卖矿能吸引中国资本炒房产,如此增加不少税收才有余钱够换个火车的,而又苦又累的翻修轨道隧道预算低了国际上没人会接单的。

      2019/7/24 5:11:43
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      96楼 cp9000
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      那更换线路,拓宽隧道的艰难苦困的活计又该惦记基建大仙了!

      — —老钟啊,给你面子,还是你带足钱款来干吧!

      2019/7/24 0:45:43
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      刚才专门查了下这个事缘由,是因为那条铁路是150年前建立的,因为隧道问题本来想标准化把隧道和铁路拓宽适应新的火车。

      可是因为民选出来的领导啥都不懂,结果把火车制造费用批了,但是隧道拓宽和拓宽铁轨的钱不够没批,如此造成的结果就是火车有了,而且是按新的标准制造的,可是铁路翻修工作没进行,结果就是等有钱在把隧道和铁轨拓宽之后在使用啦。

      如此才是我们看到的结果。

      此事就是外行千万别装内行。

      2019/7/23 21:44:12
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      很明显,在如今的世界,没有最蠢只有更蠢……

      2019/7/23 21:14:34
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      32楼 lfming024
      修一条60公里长的铁路,开什么玩笑?
      79楼 cp9000
      刚我也很迷惑60公里修啥铁路啊,最后一看哦观光铁路。
      91楼 二万五千里
      啊,闹这么热闹就是驴游车呀。
      反正这活韩国跟他那个大坝一样以后类似的工程国际上接不到任何活了,铁轨轨距都没搞清涵隧直径都没测量随便就把列车造出来,这活感觉还不如非洲老黑干的活呢。

      2019/7/23 18:08:52
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      胡扯,买个车还得斟酌一下车库门的长宽高呢,几十亿的投资不调查就会轻易决定。

      2019/7/22 17:25:02
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      坐看风起云涌,潮起潮落,日升日沉,月明星稀~

      2019/7/22 3:39:39
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      32楼 lfming024
      修一条60公里长的铁路,开什么玩笑?
      79楼 cp9000
      刚我也很迷惑60公里修啥铁路啊,最后一看哦观光铁路。
      啊,闹这么热闹就是驴游车呀。

      2019/7/19 19:19:30
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      75楼 真的自由自在
      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      哼哼,得罪中国,连震惊食街的各种吃货都不去了。不然的话,不吃成濒危物种才是怪事呢!早些年,原西德向亚洲某锅家提供了肥硕大兔子(种兔),一只足够八九个成名年人一次吃完。可惜这救命于危机的可爱白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,当地人就是不忍心当作肉类下肚,没半年就没下文了。

      这个善良锅灶是哪家?有兴趣的网友就当是脑筋急转弯吧,我可不想自找麻烦。

      铁血编辑部:大家晚上好。

      朋友们,我预料到了各位维护祖国尊严的此种表现,根本没提及当事人姓名,编辑部朋友们别主动对号入座,自认家门啊。

      2019/7/16 19:23:27
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      75楼 真的自由自在
      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      哼哼,得罪中国,连震惊食街的各种吃货都不去了。不然的话,不吃成濒危物种才是怪事呢!早些年,原西德向亚洲某锅家提供了肥硕大兔子(种兔),一只足够八九个成名年人一次吃完。可惜这救命于危机的可爱白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,当地人就是不忍心当作肉类下肚,没半年就没下文了。

      这个善良锅灶是哪家?有兴趣的网友就当是脑筋急转弯吧,我可不想自找麻烦。

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      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      哼哼,得罪中国,连震惊食街的各种吃货都不去了。不然的话,不吃成濒危物种才是怪事呢!早些年,原西德向亚洲某锅家提供了肥硕大兔子(种兔),一只足够八九个成名年人一次吃完。可惜这救命于危机的可爱白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,当地人就是不忍心当作肉类下肚,没半年就没下文了。

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      2019/7/16 19:19:24
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      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      哼哼,得罪中国,连震惊食街的各种吃货都不去了。不然的话,不吃成濒危物种才是怪事呢!早些年,原西德向亚洲某锅家提供了肥硕大兔子(种兔),一只足够八九个成名年人一次吃完。可惜这救命于危机的可爱白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,当地人就是不忍心当作肉类下肚,没半年就没下文了。

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      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

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      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      哼哼,得罪中国,连震惊食街的各种吃货都不去了。不然的话,不吃成濒危物种才是怪事呢!早些年,原西德向亚洲某锅家提供了肥硕大兔子(种兔),一只足够八九个成名年人一次吃完。可惜这救命于危机的可爱白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,当地人就是不忍心当作肉类下肚,没半年就没下文了。

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      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      哼哼,得罪中国,连震惊食街的各种吃货都不去了。不然的话,不吃成濒危物种才是怪事呢!早些年,原西德向亚洲某锅家提供了肥硕大兔子(种兔),一只足够八九个成名年人一次吃完。可惜这救命于危机的可爱白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,当地人就是不忍心当作肉类下肚,没半年就没下文了。

      这个善良锅灶是哪家?有兴趣的网友就当是脑筋急转弯吧,我可不想自找麻烦。

      2019/7/16 19:19:24
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      75楼 真的自由自在
      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      哼哼,得罪中国,连震惊食街的各种吃货都不去了。不然的话,不吃成濒危物种才是怪事呢!早些年,原西德向亚洲某锅家提供了肥硕大兔子(种兔),一只足够八九个成名年人一次吃完。可惜这救命于危机的可爱白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,当地人就是不忍心当作肉类下肚,没半年就没下文了。

      这个善良锅灶是哪家?有兴趣的网友就当是脑筋急转弯吧,我可不想自找麻烦。

      2019/7/16 19:19:24
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      78楼 kevensir
      澳大利亚从来没请中国建造过他们的铁路哪里来的抛弃?结婚了不要了叫抛弃,用过了不要了叫抛弃,抛弃的前提是两者要先结合,没有结合过就不存在抛弃这个词。哎!语文是数学老师教的。
      校外无照食品店小工传授的!

      2019/7/16 18:53:30
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      16楼 tiexuerouqing
      就是中国给其他国家制造的火车,也都是根据其他国家的参数要求制造的,并不是照搬国内的。一般情况下,只有全套使用制造方的技术的,才可能有参数方面的整合。比如轨距。世界上的火车存在着多种轨距,中国的是标准轨,其他国家也有用宽轨的,也有用窄轨的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的参数要求去设计和制造。故事水平很高。
      21楼 二万五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的参数要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此说来事故的起因可与受托方{钟华家}无关喽!好啊!好极啦!

      68楼 tiexuerouqing
      文学水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,难道现在文字的表意已经有新的解释,故事=事故。看来有时间需要查一下辞海或者是辞源,实在不行新华康熙也可,提高一下我的文字水准。
      袋鼠国如果使用了中国制造的列车,再如果出现了意外事故,那就能会有惊天动地的涉及中国的故事不断涌现。各色律师更是会主动招揽各项诉讼要求的案件诉求了。由此可进而引发各色各样持续不断的故事续集喋喋不休出现一万年不止······

      2019/7/16 18:50:52
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      轻轨.观光.60km...回复澳大利亚真火了! 抛弃中国选择韩国修铁路, 结果却陷入尴尬!

      2019/7/15 6:49:07
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      32楼 lfming024
      修一条60公里长的铁路,开什么玩笑?
      刚我也很迷惑60公里修啥铁路啊,最后一看哦观光铁路。

      2019/7/14 14:12:23
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      澳大利亚从来没请中国建造过他们的铁路哪里来的抛弃?结婚了不要了叫抛弃,用过了不要了叫抛弃,抛弃的前提是两者要先结合,没有结合过就不存在抛弃这个词。哎!语文是数学老师教的。

      2019/7/9 19:44:29
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      百度上没找到相关报道,自媒体的东西就别拿出来了

      2019/7/7 17:59:39
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      澳大利亚甩锅韩国,韩国说澳大利亚要求加宽加长的。车站什么的可以改造,相对容易一些,2.9米通过宽度的隧道就很难改造了。隧道底部有护坡,需要清理掉改为直角,搞不好影响隧道安全。

      搞不懂这两个国家的技术人员长没长脑子。

      2019/7/7 17:19:24
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      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      2019/7/7 15:58:21
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      1859年,一位名叫托马斯·奥斯汀的英格兰农场主来到了澳大利亚。他是一位标准的英国绅士,他对打猎有着特殊的兴趣。为了满足打猎的需求,他把24只兔子带到了澳大利亚,并撒到了野外。但没想到,他的行为却引来一场巨大的灾难。由于澳大利亚地广人稀、气候温润、草场茂盛,加上缺乏大型食肉动物,所以这些兔子们在澳大利亚繁殖很快,澳大利亚很快成为了兔子们的天堂。到十九世纪末期,托马斯带来的24只兔子已经变成了100亿只,是澳大利亚人口的数百倍。这些兔子不仅啃食草场,而且到处打洞,把澳大利亚草场搞得千疮百孔,已经危及到了澳大利亚的农业乃至于生态环境。

      为了对付这些兔子,澳大利亚人想了很多办法。最初澳大利亚人的方法是进行捕杀,但兔子的繁殖速度太快,其增长速度大大高于捕杀速度。没办法,澳大利亚政府引入了兔子的天敌狐狸,希望让狐狸去对付泛滥成灾的兔子。但没有想到,这些狐狸到了澳大利亚后,对兔子完全失去了兴趣,因为澳大利亚到处都是羊群和小袋鼠。他们个头比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐狸们都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亚人因此又增加了一项新的任务,就是去消灭狐狸。澳大利亚没办法,又想出了用鸡霍乱菌杀兔子、修篱笆等各种手段,但效果都不明显。直到澳大利亚人使用了蚊子传播粘液瘤病毒这种“生化武器”,才有效的控制了兔群的数量。不过虽然澳大利亚的兔灾得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗体,所以澳大利亚的兔子数量又开始反弹。到1990年兔子数量已经回升到了6亿左右。现在,澳大利亚政府仍然被泛滥成灾的兔子搞得焦头烂额。

      60公里需要修铁路吗?工业化的东西尺寸都能搞错吗?看来,折腾是澳大利亚人的宿命。

      2019/7/7 15:58:21
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      “这条线是蓝山铁路线。公路长达60公里,” ---感觉被棒子忽悠了。

      2019/7/7 11:21:36
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      16楼 tiexuerouqing
      就是中国给其他国家制造的火车,也都是根据其他国家的参数要求制造的,并不是照搬国内的。一般情况下,只有全套使用制造方的技术的,才可能有参数方面的整合。比如轨距。世界上的火车存在着多种轨距,中国的是标准轨,其他国家也有用宽轨的,也有用窄轨的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的参数要求去设计和制造。故事水平很高。
      21楼 二万五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的参数要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此说来事故的起因可与受托方{钟华家}无关喽!好啊!好极啦!

      68楼 tiexuerouqing
      文学水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,难道现在文字的表意已经有新的解释,故事=事故。看来有时间需要查一下辞海或者是辞源,实在不行新华康熙也可,提高一下我的文字水准。
      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,没有了难以预知的-牵扯到中国的-澳大利亚的-铁路事故,那就绝无涉及钟华家的故事根基喽!

      2019/7/6 22:51:13
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      澳呆,选了半天,最后自己给自己选了一堆麻烦!澳呆,真呆!呆到家了!!!

      2019/7/6 22:25:12
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      2楼 g1688888
      这个到底是澳大利亚人忽悠我呢,还是韩国人忽悠澳大利亚人呢,我真是迷惑,
      7楼 liutao1494
      鬼子不已经把英国人忽悠瘸了么
      65楼 
      鬼子?鬼子专指日本吗?
      67楼 liutao1494
      日本给英国做的漏水电车
      这比中国国际列车一等软卧牛气~~同一车厢,全员共同沐浴!

      2019/7/4 4:28:33
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      16楼 tiexuerouqing
      就是中国给其他国家制造的火车,也都是根据其他国家的参数要求制造的,并不是照搬国内的。一般情况下,只有全套使用制造方的技术的,才可能有参数方面的整合。比如轨距。世界上的火车存在着多种轨距,中国的是标准轨,其他国家也有用宽轨的,也有用窄轨的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的参数要求去设计和制造。故事水平很高。
      21楼 二万五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的参数要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此说来事故的起因可与受托方{钟华家}无关喽!好啊!好极啦!

      68楼 tiexuerouqing
      文学水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,难道现在文字的表意已经有新的解释,故事=事故。看来有时间需要查一下辞海或者是辞源,实在不行新华康熙也可,提高一下我的文字水准。
      很好!求同存异,共同进步。

      2019/7/4 4:26:08
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      16楼 tiexuerouqing
      就是中国给其他国家制造的火车,也都是根据其他国家的参数要求制造的,并不是照搬国内的。一般情况下,只有全套使用制造方的技术的,才可能有参数方面的整合。比如轨距。世界上的火车存在着多种轨距,中国的是标准轨,其他国家也有用宽轨的,也有用窄轨的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的参数要求去设计和制造。故事水平很高。
      21楼 二万五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的参数要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此说来事故的起因可与受托方{钟华家}无关喽!好啊!好极啦!

      文学水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,难道现在文字的表意已经有新的解释,故事=事故。看来有时间需要查一下辞海或者是辞源,实在不行新华康熙也可,提高一下我的文字水准。

      2019/7/3 22:27:05
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      2楼 g1688888
      这个到底是澳大利亚人忽悠我呢,还是韩国人忽悠澳大利亚人呢,我真是迷惑,
      7楼 liutao1494
      鬼子不已经把英国人忽悠瘸了么
      65楼 
      鬼子?鬼子专指日本吗?
      日本给英国做的漏水电车

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      2019/7/3 18:30:54
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      53楼 寒霜城
      只有一个可能,韩国公司背后的大股东是美国人!所以……澳方表示也很无奈啊!
      55楼 中日绝不友好
      可澳大利亚为了贪图便宜,在订购列车时,要求韩国将火车做的长一点,最好增加几节车厢。最后,韩国将列车做到了205米。另一方面,澳大利亚这边要求韩国增加车厢长度,他们自己却忽略了提高车度和宽度,所以,在车运回国内时,发现车轨的宽比人家韩国列车窄0.2米,车站总长也只有180米,停不下韩国列车。

      现在,因为澳大利亚自己的失误,20个车站要重现整改、架空电线、信号灯塔系统也要改,甚至是1990年完工的旧铁轨也要跟着一起调整。这样下来,项目成本直接升至39亿澳元。归根结底,除去本身失误之外,澳大利亚如今国内的铁路非常落后,整个铁路网系统和办事风格和现代化列车之间存在一定代沟。目前,韩国第一笔4300万澳元的账单已经来了,随即建设信号系统和铁路昂贵的改装费用也会到。不得不说,这次澳大利亚真是赔了夫人又折兵啊。网上找到的 不知道是真是假 反正也无所谓了 我是绝不相信建设方会出这样的低级失误

      你就装着相信一次,让楼主高兴一下,好吗?

      2019/7/3 17:30:26
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      2楼 g1688888
      这个到底是澳大利亚人忽悠我呢,还是韩国人忽悠澳大利亚人呢,我真是迷惑,
      7楼 liutao1494
      鬼子不已经把英国人忽悠瘸了么
      鬼子?鬼子专指日本吗?

      2019/7/3 17:27:51
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      袋鼠是 蹦的,火车宽一点就宽一点吧,车站短就短一点吧,反正用谁的也不能用种花家的,这个是民意,就是一坨*,也得自己吃

      2019/7/3 8:48:16
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      除非他们的工程师的智商和**一样,要不然绝对不可能犯这样的错误。

      2019/6/29 16:44:21
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      你让一个国内铁轨长度还不如我们一个省多的韩国建铁路,这得多大的决心呀!选日本也好过选韩国呀

      2019/6/28 16:29:56
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      韩国报了最低价,然后卖出的火车与澳大利亚的标准不一致,怎么办?只能让韩国修改了。不过修改你得给修改费吧?因为列车钱你是已经花了的。不给修改费,钱也退不回来。白损失,反对党会弹劾的。这招不新鲜,鹅毛就是这么忽悠三儿的。

      2019/6/28 16:23:18
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      哈哈哈!!!!

      2019/6/28 15:00:00
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      ......
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      53楼 寒霜城
      只有一个可能,韩国公司背后的大股东是美国人!所以……澳方表示也很无奈啊!
      56楼 中日绝不友好
      可澳大利亚为了贪图便宜,在订购列车时,要求韩国将火车做的长一点,最好增加几节车厢。最后,韩国将列车做到了205米。另一方面,澳大利亚这边要求韩国增加车厢长度,他们自己却忽略了提高车度和宽度,所以,在车运回国内时,发现车轨的宽比人家韩国列车窄0.2米,车站总长也只有180米,停不下韩国列车。

      现在,因为澳大利亚自己的失误,20个车站要重现整改、架空电线、信号灯塔系统也要改,甚至是1990年完工的旧铁轨也要跟着一起调整。这样下来,项目成本直接升至39亿澳元。归根结底,除去本身失误之外,澳大利亚如今国内的铁路非常落后,整个铁路网系统和办事风格和现代化列车之间存在一定代沟。目前,韩国第一笔4300万澳元的账单已经来了,随即建设信号系统和铁路昂贵的改装费用也会到。不得不说,这次澳大利亚真是赔了夫人又折兵啊。网上找到的 不知道是真是假 反正也无所谓了 我是绝不相信建设方会出这样的低级失误

      58楼 寒霜城
      你这么想是错的!韩国又不是真的全能,怎么可能一下子会那么多东西?全是高科技!

      最近几年韩国象打了鸡血似的,在军工科技电子科技,诸如手机电子之类全面开花也就罢 了,居然连火炮,军舰,坦克,战斗机,直升机,都要出口,这也罢了,连高铁也要跟中国抢,也是奇了!前不久跟人建的水坝, 一下雨就冲垮了!死了上百人!

      就以这次澳大利亚的火车为例,明显是双方沟通不畅导致的,作为建设方,车厢的生产方,原来的铁轨车站是咋样的自己不去查的吗?

      想我们的高铁出口,各种奇怪的条件和要求层出不穷,动不动要退货!动不动要取消!为什么换了韩国就这么乖呢?

      还是不相信 按常理 有各种规定约束的建设方 是不可能乱改数据的 你说他把车厢改小了好偷工减料 这我就信 可是车厢明明是大了

      2019/6/27 21:49:31
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      53楼 寒霜城
      只有一个可能,韩国公司背后的大股东是美国人!所以……澳方表示也很无奈啊!
      56楼 中日绝不友好
      可澳大利亚为了贪图便宜,在订购列车时,要求韩国将火车做的长一点,最好增加几节车厢。最后,韩国将列车做到了205米。另一方面,澳大利亚这边要求韩国增加车厢长度,他们自己却忽略了提高车度和宽度,所以,在车运回国内时,发现车轨的宽比人家韩国列车窄0.2米,车站总长也只有180米,停不下韩国列车。

      现在,因为澳大利亚自己的失误,20个车站要重现整改、架空电线、信号灯塔系统也要改,甚至是1990年完工的旧铁轨也要跟着一起调整。这样下来,项目成本直接升至39亿澳元。归根结底,除去本身失误之外,澳大利亚如今国内的铁路非常落后,整个铁路网系统和办事风格和现代化列车之间存在一定代沟。目前,韩国第一笔4300万澳元的账单已经来了,随即建设信号系统和铁路昂贵的改装费用也会到。不得不说,这次澳大利亚真是赔了夫人又折兵啊。网上找到的 不知道是真是假 反正也无所谓了 我是绝不相信建设方会出这样的低级失误

      你这么想是错的!韩国又不是真的全能,怎么可能一下子会那么多东西?全是高科技!

      最近几年韩国象打了鸡血似的,在军工科技电子科技,诸如手机电子之类全面开花也就罢 了,居然连火炮,军舰,坦克,战斗机,直升机,都要出口,这也罢了,连高铁也要跟中国抢,也是奇了!前不久跟人建的水坝, 一下雨就冲垮了!死了上百人!

      就以这次澳大利亚的火车为例,明显是双方沟通不畅导致的,作为建设方,车厢的生产方,原来的铁轨车站是咋样的自己不去查的吗?

      想我们的高铁出口,各种奇怪的条件和要求层出不穷,动不动要退货!动不动要取消!为什么换了韩国就这么乖呢?

      2019/6/27 21:34:18
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      53楼 寒霜城
      只有一个可能,韩国公司背后的大股东是美国人!所以……澳方表示也很无奈啊!
      56楼 中日绝不友好
      可澳大利亚为了贪图便宜,在订购列车时,要求韩国将火车做的长一点,最好增加几节车厢。最后,韩国将列车做到了205米。另一方面,澳大利亚这边要求韩国增加车厢长度,他们自己却忽略了提高车度和宽度,所以,在车运回国内时,发现车轨的宽比人家韩国列车窄0.2米,车站总长也只有180米,停不下韩国列车。

      现在,因为澳大利亚自己的失误,20个车站要重现整改、架空电线、信号灯塔系统也要改,甚至是1990年完工的旧铁轨也要跟着一起调整。这样下来,项目成本直接升至39亿澳元。归根结底,除去本身失误之外,澳大利亚如今国内的铁路非常落后,整个铁路网系统和办事风格和现代化列车之间存在一定代沟。目前,韩国第一笔4300万澳元的账单已经来了,随即建设信号系统和铁路昂贵的改装费用也会到。不得不说,这次澳大利亚真是赔了夫人又折兵啊。网上找到的 不知道是真是假 反正也无所谓了 我是绝不相信建设方会出这样的低级失误

      你这么想是错的!韩国又不是真的全能,怎么可能一下子会那么多东西?全是高科技!

      最近几年韩国象打了鸡血似的,在军工科技电子科技,诸如手机电子之类全面开花也就罢 了,居然连火炮,军舰,坦克,战斗机,直升机,都要出口,这也罢了,连高铁也要跟中国抢,也是奇了!前不久跟人建的水坝, 一下雨就冲垮了!死了上百人!

      就以这次澳大利亚的火车为例,明显是双方沟通不畅导致的,作为建设方,车厢的生产方,原来的铁轨车站是咋样的自己不去查的吗?

      想我们的高铁出口,各种奇怪的条件和要求层出不穷,动不动要退货!动不动要取消!为什么换了韩国就这么乖呢?

      2019/6/27 21:34:17
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      53楼 寒霜城
      只有一个可能,韩国公司背后的大股东是美国人!所以……澳方表示也很无奈啊!
      可澳大利亚为了贪图便宜,在订购列车时,要求韩国将火车做的长一点,最好增加几节车厢。最后,韩国将列车做到了205米。另一方面,澳大利亚这边要求韩国增加车厢长度,他们自己却忽略了提高车度和宽度,所以,在车运回国内时,发现车轨的宽比人家韩国列车窄0.2米,车站总长也只有180米,停不下韩国列车。

      现在,因为澳大利亚自己的失误,20个车站要重现整改、架空电线、信号灯塔系统也要改,甚至是1990年完工的旧铁轨也要跟着一起调整。这样下来,项目成本直接升至39亿澳元。归根结底,除去本身失误之外,澳大利亚如今国内的铁路非常落后,整个铁路网系统和办事风格和现代化列车之间存在一定代沟。目前,韩国第一笔4300万澳元的账单已经来了,随即建设信号系统和铁路昂贵的改装费用也会到。不得不说,这次澳大利亚真是赔了夫人又折兵啊。网上找到的 不知道是真是假 反正也无所谓了 我是绝不相信建设方会出这样的低级失误

      2019/6/27 19:48:06
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      53楼 寒霜城
      只有一个可能,韩国公司背后的大股东是美国人!所以……澳方表示也很无奈啊!
      可澳大利亚为了贪图便宜,在订购列车时,要求韩国将火车做的长一点,最好增加几节车厢。最后,韩国将列车做到了205米。另一方面,澳大利亚这边要求韩国增加车厢长度,他们自己却忽略了提高车度和宽度,所以,在车运回国内时,发现车轨的宽比人家韩国列车窄0.2米,车站总长也只有180米,停不下韩国列车。

      现在,因为澳大利亚自己的失误,20个车站要重现整改、架空电线、信号灯塔系统也要改,甚至是1990年完工的旧铁轨也要跟着一起调整。这样下来,项目成本直接升至39亿澳元。归根结底,除去本身失误之外,澳大利亚如今国内的铁路非常落后,整个铁路网系统和办事风格和现代化列车之间存在一定代沟。目前,韩国第一笔4300万澳元的账单已经来了,随即建设信号系统和铁路昂贵的改装费用也会到。不得不说,这次澳大利亚真是赔了夫人又折兵啊。网上找到的 不知道是真是假 反正也无所谓了 我是绝不相信建设方会出这样的低级失误

      2019/6/27 19:48:06
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      楼主 ,逗你玩。

      2019/6/27 17:55:59
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      52楼 中日绝不友好
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧
      只有一个可能,韩国公司背后的大股东是美国人!所以……澳方表示也很无奈啊!

      2019/6/27 17:45:35
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      51楼 寒霜城
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!
      这就更奇怪了 按常理 棒子作为承建方 没权修改数据的吧

      2019/6/27 17:13:04
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      这是真的,问题比楼主说的更严重!韩国人擅自修改了数据导致车体过宽,车体过长,与澳洲现有的车站不匹配!人家正在改建车站呢!

      2019/6/27 16:55:58
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      闹着玩一次

      2019/6/26 19:32:11
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      44楼 上帝的背后是小人
      真是不知所云,现在瞎编不用负责吗?误导乃至欺骗民众不用负责吗?
      参照大阴蒂国用小鬼子的车,漏水的事

      2019/6/26 12:02:41
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      参照大阴蒂国用小鬼子的车,漏水的事

      2019/6/26 12:01:59
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      29楼 liutao1494
      你这话是在寒碜英国人呢吧

      我一直认为英国人至少眼光毒辣,可没想到被日本鬼子的漏水电车戳瞎了我的眼。

      眼光毒辣的英格兰人早在一战中就死绝了,剩下的都是智商零下8900万的货。

      2019/6/26 11:02:49
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      29楼 liutao1494
      你这话是在寒碜英国人呢吧

      我一直认为英国人至少眼光毒辣,可没想到被日本鬼子的漏水电车戳瞎了我的眼。

      眼光毒辣的英格兰人早在一战中就死绝了,剩下的都是智商零下8900万的货。

      2019/6/26 11:02:48
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      还有这事儿,那我可以原谅以前的同事了,他设计的车间设备搬不进去

      2019/6/25 22:55:56
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      真是不知所云,现在瞎编不用负责吗?误导乃至欺骗民众不用负责吗?

      2019/6/25 21:29:57
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      我觉得修高铁这种事情,找日本也比韩国靠谱点吧。呵呵。算了,对于白人的不靠谱想法,咱习惯就好。

      2019/6/25 16:46:44
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      是不是招标合同和签的技术协议里内容是不一样的啊哈哈哈哈,澳大利亚人估计都懒得校对,直接就签名了。

      2019/6/24 18:49:00
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      确实是这样,看我下面的英文网站和文章接选,花了几十亿的澳元,结果20个车站还有隧道太窄太矮必须改造来适应新的列车:0)

      2019/6/24 16:25:54
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      刚查了英文网站,确实是这样的。两个脑残国家LOL!!

      2019/6/24 16:21:27
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      25楼 一笑百花红
      澳大利亚命犯火车,这个可以有而且真的有,不过楼主说得不准确,是铁路隧道宽度2.9米,火车宽度3.1米。
      别开玩笑了。

      哪个傻子能把隧道修成宽度2.9米?不用维护了么

      再说,隧道能凿出2.9米,这家伙,省钱省到这种地步了么

      2019/6/24 15:32:07
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      火车全长205米,车度180米,所以车站停不下火车?这恐怕是世界最冷的笑话了,不说火车头、货运车箱什么的可以不进车站,难道连火车是一节一节可以随意加长或缩短都不知道吗

      2019/6/24 13:03:50
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      这脑袋是被袋鼠踢过了吧!

      2019/6/24 12:45:55
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      60km,好长的铁路

      2019/6/24 10:07:30
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      这问题只有中国来解决

      2019/6/24 9:06:53
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      中國要用中國的標準。不能遷就其他國家。

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      2019/6/24 8:38:03
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      修一条60公里长的铁路,开什么玩笑?

      2019/6/24 8:29:47
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      25楼 一笑百花红
      澳大利亚命犯火车,这个可以有而且真的有,不过楼主说得不准确,是铁路隧道宽度2.9米,火车宽度3.1米。
      30楼 liutao1494
      可以改成敞篷车厢么,既凉快又能装那啥
      不光是拆顶棚,还要把2侧车厢车窗啥的都锯了,应该就差不多了。平板车上加装座位的感觉。跑的快的观光车。。。。。。

      2019/6/24 3:58:17
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      25楼 一笑百花红
      澳大利亚命犯火车,这个可以有而且真的有,不过楼主说得不准确,是铁路隧道宽度2.9米,火车宽度3.1米。
      可以改成敞篷车厢么,既凉快又能装那啥

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      2019/6/23 23:28:12
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      14楼 中日绝不友好
      不相信 这样的失误 实在太低级了 表示不敢相信 如果是楼主编出来忽悠人的 那么 楼主你的智商有问题 如果是真的 那么 这两个国家的智商有问题
      你这话是在寒碜英国人呢吧

      我一直认为英国人至少眼光毒辣,可没想到被日本鬼子的漏水电车戳瞎了我的眼。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2019/6/23 23:25:31
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      3楼 cccp_123
      招投标没有公示技术指标?愚人节节目吗?
      26楼 tyqg
      反正国内招标都要出具招标文件并对技术标准和要求以及图纸工程量清单进行约定,从来没见过什么都没有就开始招标的.....回复:澳大利亚真火了! 抛弃中国选择韩国修铁路, 结果却陷入尴尬!

      回复:澳大利亚真火了! 抛弃中国选择韩国修铁路, 结果却陷入尴尬!

      或许是棒子为客户的高大身材着想而加大了活动空间?嗯,这很人性化。袋鼠应该考虑如何适应棒子的设计哈。

      2019/6/23 22:02:43
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      看到此ID就知道是什么垃圾文字

      2019/6/23 11:41:56

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